驾考新规推行后，驾照考试也愈加重视学员的实质道路操作水平，科目三考试虽然内容较场内道路驾驶考试要少，但因为是在正式的道路上考试，突发事件较多，对学员的心理素质有较强的需要。其实这个考试的核心内容是心理素质，与面对突发事件的应付能力。

第一是实质道路驾驶考试方法中的掉头，假如考官发出顺道掉头指令，道路单向只有一条车道，掉头时开左转向灯，借右侧的人行道掉头，墓本上就是画灯泡状。假如考官发出路口掉头指令，要依据路口的红绿灯指示，在绿灯亮后，借右侧人行道画灯抱状掉头。但注意不少单向一条车道在路口时总是会分创为直行左转弯和右转弯两条车道，这个时候务必要靠马路中线的直行左转弯车道来掉头，假如走错，一定考试不及格。假如掉头的路口没红绿灯，你在此处掉头，第一要把汽车停下来，察看四周，确定安全后画灯泡状掉头。

转弯也是实质道路驾驶考试方法中的一项。第一要看好车道，分了解左转和右转车道，假如错了，一定考试不及格。同时不可以闯红灯，不然也是不及格。在转弯之前假如刚好是绿灯，左转弯时必须要先降下行车速度挂2挡转弯。若是右转弯，假如你是第一辆车，可以在红灯亮时转弯，不可以停车，同时也要降下行车速度挂2挡。记住：走对车道挂2挡转弯。

在实质道路驾驶考试方法之中，突发事件的处置上，假如道路上汽车和人流非常密集，必须要减速换低挡，必要时宁愿停车，而不要优柔寡断，假如考官踩了制动，你一定不及格。你要停车，虽然看来不合时宜，但考官不会由于你的停车而判你不及格，千错万错，制动很好。特别注意：换挡要准时、行车速度要控制好、注意车道行驶方向同时不要开得太快，随时查询后视镜。

上车：车后下车右侧转，来到车头稍一站。确认车后没危险，再到车门报告喊。左手开门扶框缘，右手抓住转向盘。

右脚来到油门边，顺势落座左脚还。随手带门调座椅，所有适合看镜子。系上安全带点火，察看仪表报正常。

起步：踩离合器挂一挡，开转向灯喇叭响，看看两边倒车镜，确保安全手刹放，离合器缓抬油跟上。

加挡：加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时退挡换新挡，离合缓抬油跟上。加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时放空挡，再踏换新挡，离合缓抬油跟上。

减挡：车若要减挡，速度要适合，一踏离合油门放，同时放空挡，速抬离合器，空油加适合，再踏离合换新挡，离合缓抬油跟上。

转弯：行车速度要减少，是挂到一挡，困难熄火，通过侧窗看后方汽车，待安全后，打转向灯，转弯，转弯后回正车轮加挡正常行驶。

停车：闻令观看倒车镜，没危险再开灯，方向渐渐靠路边，右脚轻轻踩踏板。

行车速度降半踩离合，制动缓缓停路边，正确操纵转向盘，保障四轮都向前。

下车：手制动拉放空挡，（松）离合制动回转向。打开身边安全带，恭听监考试知识点评详，收获颇丰谢考官。

下车之际要谨镇，车门开缝向后看，确认安全再下车，双手轻推车门掩，向后坐到车里面。

夜间驾驶也是有肯定方法可循的：

判断路况：前面提到，黑夜中路况是很很难判断的，所以要时时注意。但很难判断不等于不可以判断，这里就来介绍几种老驾驶员判断路况的办法。

视觉在黑暗中受阻，还可以竖起耳朵。通常来讲，假如感到发动机声音变得沉闷、同时行车速度变缓，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。假如感觉发动机声音变得轻快、行车速度自动加快时，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。

另外，人的视觉系统是有着非常强的适应性的，在黄昏时分，可以在确保安全的首要条件下，只开示宽灯，让双眼适应一下光线不足的状况，而到了夜晚，有了近光灯的辅助，视线也－会更好一些。除此之外一些老驾驶员还概要出了夜间行车“走灰不走黑”的原则。就是说在没月光的夜晚，路面通常为灰黑色，路面以外一片黑色．有水坑的地方会看上去更亮，而坑洼处期会更暗黑。另外还要积累依据前灯光柱变化状况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也会是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。

巧用灯光：有些时候，注意其他汽车的灯光照射状况也可以起到非常巧妙有哪些用途。比如、夜间行车常遇见交叉路口，可依据向路来车灯光的照射，预侧他们车行驶状况．如路口内材斌砍枷}打焦射的散射光，可判断车距交叉路口尚远．如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线或电线杆、影壁（多见于T字型路口），做好让行的手段。

所以，夜间行车注意察看，还是有不少可供参照的“路标”的。同时根揭远方车灯光照射的光线还可帮助大家判断前方路况。在天气好的状况下，如他们是选光灯直射光线，且距离远又了解，可判断前方道路平坦．如远光灯光线忽然消失不再出现，可判断前方有路口或弯道．如远光灯光线左右大幅度摆动，可判断前方是弯曲道路，如远光灯光线上下浮动可判断前方是坡路。